Hechos al momento en accidente del Air India 171

• El 12 de junio de 2025, el vuelo AI 171, operado con un Boeing 787‑8 Dreamliner, despegó a las 13:38 h (hora local) del aeropuerto Sardar Vallabhbhai Patel en Ahmedabad, con destino a Londres.

  
  

• Poco después del despegue, el piloto lanzó un llamado de emergencia (“Mayday”), y la comunicación con la nave se perdió pocos segundos tras alcanzar los aproximadamente 600 pies de altitud.

  
  

• En video del evento se puede determinar que el aeronave no tiene actitud de ascenso positivo y tiene el tren de aterrizaje abajo.

  
  

• El avión se desplomó en una zona densamente poblada del barrio Meghani Nagar, impactando violentamente sobre un hostal para médicos del B.J. Medical College, provocando una gran explosión y una intensa columna de humo.

  
  

• Iba con 242 personas, de las cuales 230 eran pasajeros (169 indios, 53 británicos, 7 portugueses y 1 canadiense) y 12 tripulantes.

  
  

• Hasta el momento se han recuperado al menos 40 cuerpos, pero el número real de víctimas (incluyendo residentes del barrio afectado) podría ser mayor.

• Las autoridades han indicado que es muy probable que no haya sobrevivientes entre los ocupantes, y continúan las labores de rescate tanto en los restos del avión como en la demolida infraestructura cercana.

• Este es el primer gran accidente que involucra a un Boeing 787 Dreamliner desde su entrada en servicio comercial en 2011.

• Existen alrededor de 1200 B787 operando en el mundo, con alrededor de 2200 operaciones diarias.

• Han sido desplegados equipos de investigación de la DGCA (autoridad de aviación india) y el Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) para determinar las causas.

• No se ha divulgado una cifra oficial de víctimas. El conteo inicial sugiere que la mayoría, posiblemente todos los ocupantes, podrían haber fallecido.

• Las operaciones del aeropuerto de Ahmedabad han sido reiniciadas.

Actualizaremos esta información conforme se vayan conociendo más detalles, siempre respetando la filosofía de NO ESPECULAR sobre las posibles causas y basándonoslos en HECHOS informados por las agencias responsables de la investigación y autoridades competentes.